Высокий свет: | Регулируемая высота ступня ступня,360 вращений ступени ступеней насквозь |
---|
360° вращение
Напряжение заземления низкое.
Широко используется
Высокая устойчивость
Наиболее устойчивая конструкционная рамка
Может быть соединен с несколькими устройствами
Очень экономически эффективно
Необязательная высота для различных типов свай
Технические данные серийного стоп-степ-пилинга | |||||
Модель | Единица | JB120B | JB136B | JB138B | JB168B |
Высота лидера | m | 25 | 25 | 26 | 27 |
Руководство Лидера | мм | 600*φ102 | 600*φ102 | 600*φ102 | 600*φ102 |
Лидерские наклонности | ° | Наклон вперед 2° Наклон назад 5° | Наклон вперед 2° Наклон назад 5° | Наклон вперед 2° Наклон назад 5° | Наклон вперед 2° Наклон назад 5° |
Способность подниматься на склоне | ° | 2 | 2 | 2 | 2 |
Главная лебедка локомотива 1 комплект | Максимальная прочность | 8 | 8 | 10 | 12 |
Скорость проката | 0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-30 | |
Шнур | 26NAT6*19W+NF1770-165m | 26NAT6*19W+NF1770-165m | 26NAT6*19W+NF1770-215m | 26NAT6*19W+NF1770-222м | |
Мощность двигателя | 37KW-6/650 减速箱 | 37KW-6/650 减速箱 | 45KW-6/750 уменьшитель скорости | 55КВт-/750 减速箱 | |
Aux винт для подъема свай 2 комплекта | Максимальная прочность | 3 | 3 | 3 | 3 |
Скорость проката | 0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-30 | |
Проводная веревка ((поднимание колодца) | 16NAT6"19W+NF1770-115м | 16NA6*19W+NF1770-115m | 16NA6*19W+NF1770-115m | 20NAT6*19W+NF1770-138m | |
Мощность двигателя | 18.5KW-4/400 减速箱 | 18.5KW-4/500 减速箱 | 18.5KW-6/450 减速箱 | 18.5KW-6/450 减速箱 | |
Aux винт для подъема свай 2 комплекта | Максимальная прочность | 3 | 3 | 5 | 5 |
Скорость проката | 0-33 | 0-33 | 0-33 | 0-33 | |
Шнур | 18NAT6*19W+NF1770-110m | 18NAT6*19W+NF1770-110m | 22NAT6*19W+NF1770-10m | 22NAT6*19W+NF 1770-100м | |
Мощность двигателя | 15КВт-6/400 减速箱 | 15КВт-6/400 减速箱 | 22КВт-6/500 减速箱 | 22КВт-6/500 减速箱 | |
Угол вращения платформы | ° | 13 | 13 | 13 | 13 |
Aux винт для подъема свай 2 комплекта | Длинный мостовой цилиндр и расстояние | φ110/φ70-2800 | φ110/φ70-2800 | φ110/φ70-2800 | φ110/φ80-2800 |
Длинный мостовой шаг | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | |
Короткий мостовой цилиндр и расстояние | φ125/φ70-1000 | φ125/φ70-1000 | φ125/φ70-1000 | φ125/φ70-1000 | |
Короткий шаг на мосту | 1000 | 1000 | 800 | 800 | |
Давление нагрузки на длинный мост | 0.028 | 0.028 | 0.028 | 0.028 | |
Давление нагрузки на короткий мост | 0.029 | 0.029 | 0.029 | 0.029 | |
Диапазон регулировки винта | мм | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-300 |
Цилиндр ножки и ход | мм | Передняя φ245/φ160-1100 заднее φ225/φ140-1100 | Передняя φ265/φ160-1100 заднее φ225/φ140-1100 | Передняя φ265/φ160-1100 заднее φ225/φ140-1100 | Передняя φ220/φ180-1100 заднее φ200/φ160-1100 |
Гидравлическая система | Моторная мощность (kw) | 30 | 30 | 30 | 30 |
Давление ((Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | |
Чистая масса | t | 58 | 60 | 64 | 69 |
Общий размер ((L*W*H) | m | 13.5*9.1*25.8 | 13.5*9.1*25.8 | 15*9.1*27.5 | 15*9.1*28.5 |
Транспортировка | m | 15*3,58*3.93 | 15*3,58*3.93 | 15*3,58*3.93 | 15*3,58*3.93 |
Применимое гидравлическое давление | / | NDY16 и ниже | NDY20 и ниже | NDY25 и ниже | NDY32 и ниже |